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机械设计需要一颗耐得寂寞的心，如果是心浮气躁，那是学不好技术的。做设计也好，其他事请也罢，要认清自己需要的是什么。
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走心机—全称为走心式数控车床，也可称为主轴箱移动型数控自动车床、经济型车铣复合机床或者纵切车床。属于精密加工设备，可同时一次完成车﹑铣﹑钻﹑镗﹑攻、雕刻等复合加工，主要用于精密五金、轴类异型非标件的批量加工
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铝合金的特点及性能优势使其成为当今汽车轻量化的首选材料之一。铝合金板材的成型特点及在车身应用中冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺各环节中的技术应用，针对我国汽车冲压铝板材的应用现状进行研究分析，同时对我国汽车在铝合金使用过程中出现的工艺问题提出了一些解决措施和建议。
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针对大型零件加工时，手动找正和测量依赖于操作人员的技能水平、工序中将工件移到坐标测量机上检测的方法不可行及废品率高等问题，开发组合机床在线测量系统。使用该系统，提高了生产力和批量产品尺寸的灵活性，降低了废品率。
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随着对机械加工产品质量要求的不断提高，人们在探索提高产品质量的方法和措施方面投入了大量的时间和精力，但是却忽视了加工工艺过程中加工余量对产品质量的影响，认为在加工过程中只要有余量就不会对产品质量产生多大影响。在实际机械产品加工过程中发现，零件的加工余量的大小直接影响着产品质量。
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激光切割机功率与板厚对照表（不锈钢、碳钢、铝合金、黄铜）
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冲压模具是在冲压加工中，将材料加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备。
根据工艺性质分类：冲裁模、弯曲模、拉深模、成形模等。
根据工序组合程度分类：单工序模、复合模、级进模。
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随着金属压铸工艺的迅猛发展，特斯拉首用一体化压铸车身，将70个零部件合为一体的压铸工艺（目前缩减为2件，未来会合为1件）。众多车企也随之跟进，一体压铸车身技术自然有其独到的魅力。那么，什么是金属压铸工艺呢？今天我们做一个简要介绍。
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高端轴承的短板，并不仅仅存在于航空发动机领域，在高精密机床设备、高速铁路、仪器仪表等领域，这种短板依然存在，也只有我们加大在高端轴承研制上在人力、财力、物力方面的投入，中国才能实现由轴承大国到轴承强国的根本性转变。
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机床具有的系统性的机械相关偏差，可以被系统记录，但由于存在温度或机械负载等环境因素，在后续使用过程中，偏差仍然可能出现或增加。在这些情况下，SINUMERIK可以提供不同的补偿功能。
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随着科技发展，切割方式越来越多，例如：激光切割、水切割、等离子切割、线切割……他们有什么区别呢？
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工业母机——数控机床 被称之为“工业母机”、“现代工业心脏”的机床，是制造业的根基，是制造业高端突破的重点领域，特别是为汽车工业、轨道交通、电子信息设备、船舶制造以及航空航天等高端装备制造领域提供了重要支撑
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加工中心集油、气、电、数控为一体，能够实现对各种盘类、板类、壳体、凸轮、模具等复杂零件工件一次装夹，可完成钻、铣、镗、扩、铰、刚性攻丝等多种工序加工，因此是高精加工的理想设备，本文将会从以下几个方面分享加工中心的使用技巧：
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当你经过一家工具机制造厂，看到技师们用手工刮研的时候，你会禁不住地纳闷道："他们真的能靠着刮研来改善目前这些经过机器加工的表面吗？（人会比机器还要厉害吗？）"
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根据小直径棒料加工的夹持要求，研制了一种小直径棒料垂直夹持机构，夹持棒料杆部，辅助夹持棒料柄部的筒夹，解决了夹持小直径棒料时，在磨削过程中容易发生的装夹不稳定、装夹干涉、定位精度差和不易实现自动化等难题。同时，详细介绍了此夹持机构的结构设计和工作原理。
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众所周知铰孔是孔系最后一道工序，如果由于某些因素的影响，很可能合格的成品瞬间变成了废品。那么如果遇到了问题我们如何处理呢？下面由小编整理的一些关于铰刀实际应用中出现的问题和措施，希望在文章中您能有所收获。
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针对精密内环槽零件的加工难点和关键影响因素进行工艺分析，提出可行的技术方案，通过电火花加工解决了内环槽加工难点问题。并对方案中所用设备、专用工装、工具电极、加工路径规划和检测方法等进行详细设计和持续改进。经试加工验证，实现了精密内环槽的高效和稳定加工。
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光栅尺作为数控机床直线轴的位置检测元件，相当于人的“眼睛”，就是“监视”直线轴在执行数控系统的移动指令后，该直线轴是否真正准确地运行到数控系统指令所要求的位置。如果数控机床没有安装光栅尺，当数控系统发出直线轴的移动指令后，直线轴能否到达数控系统要求的位置，完全依靠数控系统调试的精度和机械传动精度来保障。
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针对内孔研磨工艺中存在质量不稳定、加工效率较低等缺点，通过对珩磨工艺参数和装夹方式的合理优化，实现了“以珩代研”的技术方案，保证了大批量高精度内孔的加工质量，并大幅提高了加工效率。
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法兰（Flange）在管道系统中可与垫片、螺栓配合使用，可用于管端之间的连接，也可用于两个设备之间的连接，法兰在化工、石油、机械、市政及水利行业的设备和管道上应用广泛。
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